主色网资讯 日前，梅赛德斯-奔驰及授权经销商发布《服务公约》，奔驰金融公司明确要求经销商不得以奔驰金融公司名义、或以为客户提供奔驰金融公司金融服务为由收取费用。《服务公约》还明确，推出梅赛德斯-奔驰品牌乘用车及smart 品牌乘用车新车质量保障政策，暨自开具购车发票之日起60天内或行驶里程3000公里内（以先到者为准），如因产品质量问题导致需要更换主要零部件，消费者可直接要求免费更换同款、同型号新车（涉及车辆范围为2019年5月1日及之后初次销售的乘用车，具体适用细则将在官网公示）。各位车主们怎么看呢？

奔驰中国发布新三包政策，质量问题可换新车

奔驰中国在官网上发布了新三包政策，实施细则 （开始日期以零售发票日期为准）自开具零售发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），如因产品质量问题导致需要更换主要总成或主要零件的情况下，消费者可要求更换同款、同型号新车。

新政策中的车辆范围从2019年5月1日起及之后由中国梅赛德斯-奔驰授权经销商初次销售的 (以零售发票日期为准）梅赛德斯-奔驰品牌乘用车（包含smart品牌）。不仅如此，奔驰也对主要总成和主要零件种类范围进行了划分。主要总成包括发动机和变速箱，而主要零件则包含了转向系统、刹车系统悬架系统、前/后桥以及车身的范畴。

奔驰女车主事件的影响

今年四月，引起社会广泛关注的西安奔驰女车主维权事件一事后，奔驰承受了不小的舆论压力，之后做出了一系列的补救举措，包括给女车主更换了同款的新车，派工作小组到西安面谈，明确规定旗下的4S经销商店不得再收取金融服务费等等。可想而知，这次事件对奔驰发布的新三包政策有着直接的影响。这次三包政策诚意是足够了，但是具体的落地实施够不够彻底，还是一个疑问。

虽然明确了保修、包换的细节，但对于后期的执行和影响，是否可以在出现问题时减少经销商的推辞，还是有待时间考验。